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2010年 01月 09日 土曜日

三脚企画がスタートしたのは…

 
 エコや健康志向の風潮に自分も多少影響を受けてか、終日撮影に出かける計画を立てる時、自宅からマイカーというのはなるべくやめて、公共の交通機関+徒歩や自転車などを利用することが多くなりました。どうしても自動車の機動力が必要な場所は、最寄り駅からレンタカーというパターン(グループ撮影会の場合は自動車返却後、打ち上げで飲めるというメリットもある♪)が増えています。ただこの場合、自宅からマイカーを使える場合と違って、持っていく機材の量には気を使います。行った先でレンタカーを使う場合でも、自動車を借りる場所までの往復含め、重い機材を担いで歩くのはけっこう体力を要しますし、夕方頃には疲労が蓄積し、足腰への負担をかなり実感しますからね。そんな1日の撮影を終え振り返り、せっかく持っていったのにあまり使わなかったレンズがあったりすると「しまったぞ」と後悔しますし、そのレンズと同じ重量の鉄下駄履いて1日歩いたようなもんだなんて思ったりするから始末が悪い(笑)。こんな経験、皆さんにはないでしょうか?

  さて、私が現在所有するカーボン三脚ですが、縮長は90cm以上、重量も4kg以上ある代物で、きちんとした性能があるものの、1日持ち歩くとなるとカメラバッグに加えてひとつ荷物が増えるだけでなく、持ち歩きの負担もかなり増します。撮影前日の準備段階で三脚は必要か考え、持っていかないこともよくありますが、そんなときに限って、現場で「三脚持ってくれば良かったかも」と悔やむことも少なくありません(苦笑)。そこで気軽に持って行ける軽くてコンパクトな三脚をショップで探しては見ましたが、D700AF-S VR Zoom-Nikkor ED 70-200mm F2.8G(IF)をのせるには役不足だったり、使える高機能を備えてはいるものは非常に高価でどうしたものかと思案しておりました。

 そんな私の悩みをきっかけに企画がスタートしたm・Air Proは、読者アンケートの結果を元にした試作第一号を使った読者参加による試作品テスト撮影会を経て、試作第二号が完成、いよいよ事前予約開始という段階までこぎ着けました。

01_bag_tripod.jpg←右肩にカメラバッグ、左肩に三脚ケース、首からカメラをぶら下げての撮影風景。特にこんな足場の時は気をつけないとえらいことになります。
02_bag_only.jpg03_okinawa.jpg
↑沖縄にて比地大滝へ向かう途中の橋にて。三脚は雲台をばらして背負ったカメラバッグに収まっています。滝に到着したときは土砂降りの雨でしたが、荷物はレインカーバーのついたカメラバッグひとつなので、セッティングや撮影がとても楽でした。

 今月1月16日にこの試作三脚を体験できる無料セミナーが開催されることになりました。気になる軽さ・コンパクトさ、そして性能について興味のある方もぜひご参加ください。(水島晃一)

2010年1月 9日 22:30 : コメント(0)トラックバック(2)

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